ого, странно, вроде все начинают с подвески, а бодик по возможности вообще оставляют в покое- вон Майор уже замучился обваривать свой Гектор, говорит началось все в аккурат с лифта кузова. Это и ясно- одно дело когда он на раме лежит, а другое- когда на точках проставок