Пропал Superjet-100
9 May 2012 23:03![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
briga_n_tinaСегодня во время второго за день показательного 30-минутного полета в Индонезии пропал наш самолет Суперджет-100.
Блогер Сергей Доля находится сейчас в штабе по поиску. Хотелось помочь индонезийцам с поисками. Скачала сегодняшние космоснимки MODIS с сайта NASA, а над тем районом, где зафиксированы последние координаты самолета сильная облачность. Ничего не видно :-( Может кто знает, где еще снимки посмотреть?
Координаты 06'43'08 S, 106'43'15 C. Это юго-западнее Джакарты.
Я просмотрела сегодняшние аква и терра. Сабсеты Западной Индонезии и Бандунг. Везде густые облака над этой точкой.
Хотя.. облака они везде облака. Как жаль...
Но Сергей пишет, что принесли самые последние координаты, которые подавал самолет и уже в 3.30 по Мск вертолет полетит на поиски. Только бы все обошлось!
Блогер Сергей Доля находится сейчас в штабе по поиску. Хотелось помочь индонезийцам с поисками. Скачала сегодняшние космоснимки MODIS с сайта NASA, а над тем районом, где зафиксированы последние координаты самолета сильная облачность. Ничего не видно :-( Может кто знает, где еще снимки посмотреть?
Координаты 06'43'08 S, 106'43'15 C. Это юго-западнее Джакарты.
Я просмотрела сегодняшние аква и терра. Сабсеты Западной Индонезии и Бандунг. Везде густые облака над этой точкой.
Хотя.. облака они везде облака. Как жаль...
Но Сергей пишет, что принесли самые последние координаты, которые подавал самолет и уже в 3.30 по Мск вертолет полетит на поиски. Только бы все обошлось!
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 9 May 2012 19:10 (UTC)только в открытом доступе естественно нет.
no subject
Date: 9 May 2012 19:21 (UTC)У них там, судя по описанию Сергея, никаких таких возможностей и нет. С экранов радаров пропал и все, баста. Теперь только визуальный поиск.
no subject
Date: 10 May 2012 04:44 (UTC)на них прекрасно видны обломки самолётов и проч. техники. и облака не мешают. и можно заказывать снимок с поворотом камеры на нужную точку, а размеры сцены вполне себе позволяют захватывать довольно большой кусок.
а модисы - так они вообще не про то. они как раз облака снимать должны.
no subject
Date: 10 May 2012 05:56 (UTC)Сегодняшние модисы уже не такие облачные, но все-равно еще участок не видно.
no subject
Date: 9 May 2012 19:10 (UTC)no subject
Date: 9 May 2012 19:21 (UTC)no subject
Date: 9 May 2012 19:23 (UTC)no subject
Date: 9 May 2012 19:41 (UTC)Сергей спрашивал, как определить высоту местности по координатам? Словно там каменный век.
Снимки МОДИС делаются дважды в день. Т.е. над каждой точкой на местности спутник пролетает два раза. Утром и днем. Снимки делаются в разных спектрах и мы по ним легко детектировали пожары, выгоревшие площади и термоточки. По ним можно определить места с аномальной температурой и выжженые участки. При падении (если оно случилось) самолет должен был оставить похожие следы, которые будут видны со спутника.
Так что, если бы не облачность, то подобную аномалию, как мне кажется, можно было бы определить по космоснимкам.
no subject
Date: 9 May 2012 20:28 (UTC)А где снимки посмотреть можно? Они вообще как для навигации? масштаб нормальный или так, в общих чертах?
no subject
Date: 10 May 2012 06:00 (UTC)Теперь туда должны на веревках спустить десантников. Просто так на этот обрыв не попасть.
Снимки качаешь здесь http://lance-modis.eosdis.nasa.gov/imagery/subsets/?area=sea
Выбираешь нужный кусок. Затем масштаб и тип снимка (натуральные цвета или другие спектры). Потом скачиваешь снимок либо как TIFF, либо как KMZ файл для гугль. И открываешь его в гугль-земля. Там же можно посмотреть его в 3D.
no subject
Date: 10 May 2012 06:14 (UTC)За ссылку спасибо, будем посмотреть.
no subject
Date: 12 May 2012 06:41 (UTC)"самолет должен был оставить похожие следы" с чего бы вдруг? Получить термоточку не реально, тк 1. авария должна произойти ровно в момент пролета спутника, что маловероятно (и легко проверяется, расписание пролетов известно, время аварии-тоже), соответственно, снимки, полученные в другие моменты времени просто бесполезны, термоточки уже не будет. 2 Размер пикселя в термальных каналах 1 км, соответственно он фиксирует только достаточно мощные источники тепла. Не каждый пожар виден. Сама по себе авария-упал самолет и разбился- вообще не дает достаточного количества тепла, разве что загорится топливо, а от него начнется лесной пожар.
Ну и для справки, утверждение, что "снимки МОДИС делаются дважды в день" не корректно, количество пролетов над одной и той же территорией зависит от нескольких факторов и меняется каждый день.
Для поиска обломков используются радарные снимки, как справедливо заметила andreeva_anka. Эти технологии известны, российские спасатели их применять умеют, индийские, думаю тоже. Но, как правило, сначала обломки ищут с самолетов-вертолетов, а если не удается, используют спутниковые данные. В этом случае обломки нашли быстро, радар просто не понадобился.
no subject
Date: 12 May 2012 17:51 (UTC)no subject
Date: 9 May 2012 20:51 (UTC)no subject
Date: 10 May 2012 06:02 (UTC)Инфа от Сергея Доли:
Высота в точке 4 - 1674 метра. В точке 3 (последней) - 1903 метра. Расстояние между ними 400 метров. В точке 0 (место крушения) высота 1817 метров